Le Dr James Brighton de l’université de Cranfield à réalisé un prototype fou : un Hummer radiocommandé grandeur nature. Il peut passer un mur vertical de 407mm, monter des pentes à 40% et aller dans plus de 610mm d’eau.
Lumma nous présente son X5 diesel de 330 cv et de 660 Nm de couple. Chaussé de jantes blanches de 22″ et habillé d’un kit tout neuf, ce SUV a été baptisé “Lumma CLR X530 Diesel”.
La Lightning Car Company (LCC) avait annoncé son intention de construire une supercar électrique de 700cv appelée Lightning GT. La fibre de carbone est certainement le matériau principal de cette GT. Le design rappelle un peu Corvette dans sa forme, ainsi qu’Aston Martin et Jaguar dans les détails. Elle accélère de 0 à 100km/h en 4 secondes grâce à son poids poids plume et ses 700cv alimentés par des batterie NanoSafe qui fournissent 36kW. Lire le reste de cet article »
Le préparateur Roush a encore frappé : il a créé la P-51A : c’est une Mustang modifiée qui prend son inspiration de l’avion de chasse P-51 de la seconde guerre mondiale ( La Reventon est quand même plus au goût du jour !). Elle ne sera produite qu’à 151 exemplaires. Une des modifications majeures est le V8 4,6 litres turbocompressé de 510 chevaux et 591 Nm de couple. Lire le reste de cet article »
Vous voulez un des SUV les plus fous de Genève ? Alors lisez bien : Audi à aujourd’hui dévoilé la version définitive de son Q7 V12 TDI : 500 chevaux et 1000 Nm de couple, le même V12 que sur la R8 ! Avec ses 5.5 secondes pour avaler le 0 à 100 km/h, ce monstre de plus de deux tonnes égale voire dépasse les performances de certaines supercars.
Des performances impressionnantes, mais une consommation tout aussi impressionnantes : seulement 11.9 litres aux 100 km de consommation annoncée ! . En considérant le poids sûrement bien au-delà des deux tonnes, ça reste vraiment raisonnable. Lire le reste de cet article »
CCX est le modèle de base de base que vous pouvez obtenir dans la mesure où Koenigsegg est concerné. Mais, à Genève, c’est la CCX Limited Edition et la CCXR Limited Edition qui ont été présentées. Elles seront respectivement produites en 14 et 6 exemplaires. Pour la CCX Limited, c’est le V8 4,8 litres de 888cv / 662kW et de 920Nm de couple d’origine en aluminium coulé qui est employé pour lourde tache qu’est de faire rouler cette supercar à pas moins de 400km/h et de franchir le 0 à 100km/h en 2.9 secondes. Pour la CCXR Limited, c’est assez différent, le moteur carbure au bio-ethanol pour porter ses performances à 1018 cv / 759kW, et 1060Nm de couple pour un 0 à 100km/h qui n’a pas bougé ( 2.9s) et une vitesse maxi de 417 km/h. Ces deux monstres de la route doivent leur performances en partie à leur allégement à la fibre de carbone (toute la carrosserie), et à leur chassis abaissé. Impressionnant !! Lire le reste de cet article »
Giugiaro a dévoilé entièrement son concept Quaranta à Genève. Basé sur un Lexus RX400h hybride, le Quaranta utilise un V6 3.3L qui combine avec le Toyota Hybrid Synergy Drive et un système de transmission CVT. Au total, 268cv et un couple de 288Nm aident à propulser ce concept qui passe de 0 à 100km/h en environ 4 secondes. Le véhicule semble un peu bas, mais ne vous inquiétez pas, la suspension peut soulever le véhicule d’un maximum de 230 mm pour surmonter les dangereux dos-d’âne. Le toit opaque est intelligement conçu car il intègre des panneaux solaires.
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